台中捷運藍線經費暴增？！增幅達65％

台中捷運藍線綜合規劃案引發了激烈討論。交通部表示，他們原則上支持台中捷運藍線的建設，但對於路線規劃的調整、部分車站變更以及預算大幅增加等引起爭議的問題，交通部要求台中市政府對這些事項進行明確澄清。 

交通部16日晚間發布新聞稿表示，台中捷運藍線串聯台中港與台中市區，將與捷運綠線銜接轉乘，有助於完善地方整體路網，提供在地民眾旅運需求，確有其必要性，中央原則支持台中捷運藍線。不過，台中市政府提出中捷藍線綜合規劃，總經費較可行性研究驟增633.65億元，路線規劃與部分車站變更，及對當地交通產生衝擊等問題，仍尚待台中市政府進一步釐清說明。

交通部指出，中捷計畫因路線及設站變更，總經費由可行性研究經費981.49億元，至綜合規劃經費達1615.14億元，增幅達65％，其妥適性及責任歸屬尚待釐清。

其他有待台中市政府說明的部分，主要是路線規劃與部分車站變更，因沙鹿地區路線改行經台灣大道，且由地下改為高架型式，並規劃於沙鹿陸橋以門型架結構供捷運由上方通過，施工期間需拆除沙鹿陸橋引道橋及機車道，沙鹿陸橋主橋及台灣大道容量將受到影響，導致沿線及周邊鄰近道路產生交通衝擊及行車安全。

此外，依台中市府規劃的沙鹿（B4）站址，距台鐵沙鹿站轉乘步行距離達450公尺，旅客轉乘不便；另至B4搭乘捷運的進出站旅客，因受到地面海線鐵路及第2層沙鹿陸橋高架阻隔，且鄰近進出道路狹隘，導致進出車站及轉乘不便。

交通部表示，捷運為地方重大交通建設及發展關鍵，中捷因經費驟增、路線規劃與部分車站變更及施工期間交通衝擊，存有不確定因素，仍需由台中市政府回歸專業評估，進一步釐清說明。後續交通部將持續與地方共同努力，爭取捷運計畫順利核定推動。

原文網址: 台中捷運藍線引政壇口水戰　交通部：原則支持 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/143532396295.html